| Last November, there was a rather vexing strike in Montreal's public transit system that lasted almost a week. Mario Dumont has had enough. He wants public transit to be declared an essential service (via Tenorman) Unionized workers would then have to maintain 80% of the normal service level during a strike.
No matter how frustrating it can be to not be able to go to work or to an hospital appointment because of a strike, this pales in comparison to what happened in the following two strikes. During a funeral, the families and friends of the deceased had to face 50 striking employees of Urgel Bourgie who clapped their hands and cheered when her casket was loaded into a hearse. Two airplanes almost collided in the skies above Reims during a strike by the air controllers of Paris, who are responsible for the airspace above Reims. However, here is a strike I can wholeheartedly approve: the Canadian Labor Congress hits picket line (via Jay Jardine. | En novembre dernier, il y a eu une grève plutôt vexante dans les transports en commun de Montréal qui a duré près d'une semaine. Mario Dumont en a assez. Il veut que le transport en commun soit déclaré service essentiel (via Tenorman) Les syndiqués auraient alors à assurer 80% du service lors d'une grève.
Peu importe combien frustrant cela peut être de ne pas pouvoir se rendre à son travail ou à un rendez-vous à l'hôpital à cause d'une grève, ça n'arrive pas à la cheville de ce qui s'est produit dans les deux grèves suivantes. Lors de funérailles, la famille et les proches de la défunte ont eu à subir 50 employés d'Urgel Bourgie en grève qui ont applaudi et poussé des cris de joie lorsque son cercueil a été placé dans le corbillard. Deux avions ont failli entrer en collision au-dessus de Reims lors de la grève des contrôleurs aériens de Paris, responsables de l'espace aérien au-dessus de Reims. Cependant, voici une grève avec laquelle je suis tout à fait d'accord: le Congrès du travail du Canada se heurte à une ligne de piquetage (via Jay Jardine) |